ClassicMobil - Pressemitteilung

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ClassicMobil - Pressemitteilung - Aktuell

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An die Redaktion

Oberschleißheim, 24.01.2006

CLASSIC MOBIL 2006

Sehr geehrte Damen und Herren,

anbei erhalten Sie unsere Presseinformation zur nächsten CLASSIC MOBIL.

Wenn Sie Fotos benötigen, können Sie diese auf unserer Homepage www.classicmobil.de/presse auswählen, diese nach Bedarf in ausreichender Auflösung downloaden und kostenfrei (mit Quellenangabe: www.classicmobil.de) abdrucken. Der Abdruck unseres aktuellen Plakatmotivs ist selbstverständlich ebenfalls kostenfrei möglich und bietet sich auch besonders an.

Ich freue mich, wenn Sie von diesen Informationen Gebrauch machen und die CLASSIC MOBIL, Süddeutschlands wichtigste Oldtimermesse, in geeigneter Form erwähnen würden.

Wenn Sie sich für einen Besuch der CLASSIC MOBIL akkreditieren möchten, tun Sie dies bitte formlos per Fax oder Email. Sollten Sie Fragen haben, oder weitere Informationen benötigen, rufen Sie mich bitte unter 089/315 626-01 oder 0171/5261050 an, oder senden Sie mir eine Email an info@classicmobil.de.

Wir würden uns sehr freuen, Sie an unserem Presse-/VIP-Stand (Nr. 363) in der Zwischenebene, bei Block E, begrüßen zu dürfen.

Besten Dank im Voraus und viele Grüße aus München

Claus Müller
CMCompanies GmbH


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20.12.2005

CLASSIC MOBIL MÜNCHEN

Süddeutschlands internationale Oldtimer-Messe

am
11. und 12. März 2006 – Olympiahalle München

Am 11. und 12. März 2006 findet – nun schon zum vierzehnten Mal - die Oldtimermesse CLASSIC MOBIL in der Olympiahalle München statt. Veranstaltungen dieser Art sind für die Szene die wichtigste Quelle für Ersatzteilnachschub, Informationsaustausch und Anregungen, rund um das „rostigste Hobby der Welt“. Die CLASSIC MOBIL, die sich seit ihrem Start 1993 international als feste Größe etabliert hat, ist heute eine der angesehensten Veranstaltungen im deutschen Oldtimer-Terminkalender.

Dies kommt nicht zuletzt daher, dass Veranstalter Claus Müller selbst mit dem „Oldtimer-Virus“ infiziert ist. In allen Bereichen der CLASSIC MOBIL ist daher zu spüren, dass hier nicht nur eine x-beliebige Messe veranstaltet wird, sondern dass die Leidenschaft für historische Fahrzeuge im Vordergrund steht, es also vielmehr um die Sache an sich geht.

Auch die 14. CLASSIC MOBIL greift mit dem CLASSIC MOBIL SPECIAL wieder ein interessantes Thema auf. Im Focus steht 2006 erneut ein Youngtimer-Thema: Ford Capri, Kultauto der späten 60er und 70er Jahre. Der Themenstand in der Arena zeigt die Geschichte dieses Automobiles und ist sicher mehr als nur ein interessanter Anlaufpunkt für alle Youngtimer-Fans. Beachten Sie hierzu den Anhang zur Geschichte des Ford Capri.

Natürlich wird es wieder Deutschlands große Modellautobörse, die AUTO 1:X - Sammlerbörse für Modellautos aller Maßstäbe + Automobilia am Sonntag, 12.03.2006 geben, was die Attraktivität des Münchner Klassiker-Wochenendes zusätzlich steigert. Der Eintritt zur AUTO 1:X ist übrigens für CLASSIC MOBIL-Besucher kostenlos!

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Der „Classic Mobil SHOWROOM, das Verkaufsforum für Oldtimer, Youngtimer und Sammlerfahrzeuge, exotische Sportwagen auch neuerer Baujahre, sowie historische Motorräder, findet wie gewohnt an beiden Tagen in der Kleinen Olympiahalle (erreichbar über die Arena) statt. Selbstverständlich kostet auch hier der Zutritt nicht extra!

Zahlreiche Clubaktivitäten runden das breitgefächerte Angebot der Aussteller ab. Und auf dem Coubertinplatz, vor dem Eingang West, werden auch wieder zahlreiche Komplettfahrzeuge bis Bj. 1980 angeboten werden.

Die Öffnungszeiten der CLASSIC MOBIL und des Classic Mobil SHOWROOM sind am

Samstag von 9 bis 18 Uhr und am Sonntag von 9 bis 17 Uhr

Die AUTO 1:X hat nur am Sonntag, aber ebenfalls von 9 bis 17 Uhr geöffnet.

Der Eintritt kostet für Erwachsene wieder unverändert 12,- Euro. Aufgrund des Erfolges der beiden letzten Jahre wird es auch 2006 wieder die günstigen Eintrittspreise für Kinder & Jugendliche von 10 bis 16 Jahren (5,- Euro), sowie die besonders preiswerte Familienkarte für 2 Erwachsene und bis zu 3 Kinder (bis 16 Jahre) zu 24,- Euro geben. Kinder unter 10 Jahren in Begleitung Erwachsener haben wie immer freien Eintritt.

Kinderbetreuung: „Ferdinand, der kleine rote Traktor“ präsentiert auch dieses Jahr wieder unsere beliebte Kinderbetreuung in der Zwischenebene, Block Q. Gleich nebenan (in Sichtweite) können sich die Mütter, Omas oder sonstige Begleitpersonen in Ruhe entspannen, während die Kleinen spielen.

Der Eintritt nur zur Modellautobörse AUTO 1:X beträgt pro Person (ab 10 J.) € 4,00.

Weitere Informationen für Aussteller und Besucher im Internet unter

www.classicmobil.de

oder direkt beim Veranstalter:

CMCompanies GmbH, Gut Badersfeld, Dachauer Str. 38, D-85764 Oberschleißheim, Tel. 089/315 626-01, Fax 089/315 626-90, Mobil 0171/5261050, Email info@classicmobil.de


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fact sheet

CLASSIC MOBIL MÜNCHEN – Daten & Fakten

11. und 12. März 2006 – Olympiahalle München

Was? Süddeutschlands bedeutendste Oldtimermesse:
CLASSIC MOBIL
Wo? Olympiahalle München und Kleine Olympiahalle München
Wann? Samstag 11. März 2006 von 9 bis 18 Uhr
Sonntag, 12. März 2006 von 9 bis 17 Uhr
Thema? CLASSIC MOBIL SPECIAL 2006“: Ford Capri
Was wird geboten? Oldtimer, Youngtimer, klassische & exotische Fahrzeuge (Auto & Motorrad, Fahrrad), Youngtimer, Ersatzteile, Dienstleistungen, Zubehör, technische Antiquitäten, Bekleidung, Literatur, Werkzeug, Modelle usw.
Und sonst? Kinderbetreuung im „Future Drivers Club“, in der Zwischenebene, (Block Q) präsentiert von „Ferdinand, dem kleinen roten Traktor“. Gleich nebenan finden auch Mütter eine kleine Ruhe-Oase, während die Väter noch eine weitere Runde drehen können.
Für wen? Die CLASSIC MOBIL ist interessant für alle...
...die das Hobby Oldtimer betreiben
...sich für Oldtimer interessieren
...mal wieder in Erinnerungen schwelgen möchten
...sich einen Oldtimer kaufen wollen
...Ersatzeile oder Zubehör suchen
...die passende Bekleidung zum Cabrio brauchen
...technisch Interessierten
...Familien
...und alle anderen auch!
Eintritt?

Erwachsene 12,- Euro
Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre 5,- Euro,
Kinder bis 10 Jahre in Begleitung sind frei
Familienkarte (2 Erwachsene + 3 Kinder bis 16 Jahre): 24,- Euro

 

Rahmenprogramm?

  • Classic Mobil Showroom

In der Kleinen Olympiahalle werden ca. 50 hochwertige Oldtimer zum Verkauf angeboten

  • Oldtimer Markt – KINO

In der Zwischenebene bei Block U findet das „Oldtimer Markt–Kino“ mit wechselnden Video-Filmen statt.

  • Komplettfahrzeugverkauf

auf dem Coubertinplatz vor dem Eingang West werden zahlreiche Oldtimer & Youngtimer zum Verkauf angeboten.

  • Modellautobörse AUTO 1:X

Am Sonntag findet im Zelt auf dem Coubertinplatz ggü. der Eingang West parallel eine der größten Modellautobörsen Deutschlands statt. Der Eintritt für Classic Mobil-Besucher ist frei. Ansonsten 4,- Euro Eintritt. Ein kostenloser Shuttlebus verkehrt ständig zwischen dem Coubertinplatz und dem Pressebereich. Auf einer großen Slotcar-Bahn können Besucher kostenlos ein paar Runden drehen.

  • Ferdinand, der kleine rote Traktor

Der Titelheld des gleichnamigen Kinder-Büchleins ist wieder „persönlich“ anwesend und freut sich darauf, von möglichst vielen Kindern besucht zu werden. Ferdinand steht am Stand Nr. 338 in der Zwischenebene, gleich gegenüber der Kinderbetreuung bei Block Q. Passend zum Buch gibt es mittlerweile auch Schlüsselanhänger, ein Quartett, sowie ein Schwarzer Peter-Spiel und schon bald weitere Artikel. Nähere Infos über Ferdinand findet man auf der Homepage www.traktor-ferdinand.de

Also – Start frei in die neue Oldtimer-Saison!


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10.01.2006

CLASSIC MOBIL SPECIAL 2006:

Ford Capri

 

Kultauto Capri

Der Kult beginnt 1964, rund 5 Jahre bevor der erste Ford Capri gebaut wird, in den USA mit der Vorstellung des Ford Mustang. Der erfolgt dieses Sportwagens führte dazu, dass ein „europäischer Mustang“ geplant und schließlich gebaut wurde. 1969 wurde der Ford Capri dann endlich der Öffentlichkeit vorgestellt – und das mit vergleichbar großem Erfolg wie der Mustang in den USA. Schon 1970 erreicht die stark motorisierte Variante knapp 200 km/h, was den Ruf eines Reisesportwagens festigte. Ende 1973 wurde die erste Serie nach ca. 784.000 gebauten Capris eingestellt.

Capri 1

1974 kam dann der Capri II, der bis 1977 in verschiedenen Ausstattungsvarianten, vom 1300 ccm-Vierzylinder mit 54 PS bis zum 3 L-Sechszylinder mit 138 PS gebaut wurde.

Die Leistung wurde dann beim Capri III (1977 bis 1986, 324.000 gebaute Fahrzeuge) noch auf 160 PS gesteigert. Da der Wagen jedoch langsam nicht mehr zeitgemäß war, gingen die Verkaufszahlen entsprechend zurück. Der Capri wurde durch einige Sondermodelle, Kleinserien mit Turbo etc. noch für einige Jahre am Leben erhalten. Die beiden letzten Jahre wurde er allerdings nur noch in England als Rechtslenker hergestellt und am 19. Dezember 1986 rollte schließlich der letzte Ford Capri vom Band.

Der Themenstand in der Arena wird von den Ford Freunden um Georg Klughardt präsentiert, die sich mit viel Motivation und Ehrgeiz dieser Aufgabe angenommen haben. Unterstützt wird die Aktion unter anderem durch die Firma Geiger Performance aus München, die uns mindestens einen der neuen Ford Mustang aus USA zeigen wird – dem einzigen legitimen „Nachfolger“ des Ford Capri.

 

 

 




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